ピリ辛イタリアン Piccante Italia

10/18GT史上初のDLC(ダウンロードコンテンツ）が配信されました。
その中でも目玉はレーシングパックに含まれる
レッドブル X2011 プロトタイプ！！
ドラッグが減り、最高速度はX2010を上回るという。

早速ゲット
パワーは、X2010の方がある？これは馴らしの関係か？
デフォルトのギヤ比も違いがあるような…。

とにかく、X系の車を体験すると、F1カーも含めどれも
退屈になってくる。（フェラーリF1除く）
スピードに取りつかれたグレイゴーストのように
誰が俺を止めてくれ？！てかんじ。

ちなみに、X2010鈴鹿サーキットタイムトライアルは
1'07.499でトップから＋0'04921の7321位でした。
遅っ！

グランツーリスモ５
ベッテルのチャンプが決まったら「レッドブルX2010 S.ベッテル」をプレゼント！
※アップデート（1.05）で、「RedBull X1」の正式名称を「RedBull X2010」に変更。

2011年10月11日に『グランツーリスモ５』は大規模な無料アップデートを実施。

「グランツーリスモ」が初めてご提供するDLC（有料ダウンロードコンテンツ）の数々。
※2011年10月18日販売開始予定

目玉はレーシングカーパック？
1000円で究極のレーシングマシンX2010の進化型、レッドブルX2011をダウンロードできる。
（経験値40、賞金20億でしか買えなかったX2010ってなんだったのか？）

更に、耐久レースの中断セーブ、復帰に対応。
その他の改良で小さく扱われているが、２４時間耐久レース
をやった人しか分からない、メジャー級アップデートなのでは?


ちなみにX2010鈴鹿サーキットタイムトライアルは、２日目で
まだ９秒台の壁が破れない。根本的な問題がある？。
１位は３秒台？！